45 хиљада евра за лимитированную низ Мерцедес A 160

Веома озбиљна немачка компанија Mechatronik, која излаже на продају неких од најпрестижнијих аутомобила у свету, углавном Мерцедес, захтева не мање од 44 900 евра за посебан А-класа прве генерације. То је A 160 Едитион Häkkinen, објавио ограниченом серијом у част возача Формуле 1 Микица Хаккинена у касним 1990-их.

Када је реч о ретким и скупим аутомобилима Мерцедес, прва генерација А-класе — то је најновији модел од произвођача, која ми пада на памет. Објављен у 1997, овај посебно ружна минивэн одговорио веома посебан тржишни захтев и жеља Мерцедес прошири своју базу клијената. Само 20 година еволуција А-класе била импресивна: сада верзије Мерцедес-АМГ развијају снага до 421. л. ц. (А Са 45). Упркос разочарење ентузијаста бренд у првој генерацији A-класе, модел уживао неким комерцијалним успехом: до 2004. године је продато најмање 1,1 милион јединица (A-class W168 Phases I и II). На другој години издавања свог компактвэна немачки произвођач, само првак света међу дизајнера у Формули-1, представио две лимитированные серије — Häkkinen и Coulthard.

Луксузни А-класа, али не и спортски

Да прославе своју победу на светском првенству Формуле-1 1998. године, Мерцедес је представио две ограничене серије посвећене возача Мекларен-Мерцедес Мике Хаккинену и Дэвиду Култхарду. Они су представљени на сајму у Есену, у новембру 1998. године, укупно је планирано 250 комада (125 комада сваки). Међутим Хаккинен имао малу предност пред својим тадашњи саиграч, завршивши прво место у првенству пилота Формуле 1 две године за редом са Мекларен-Мерцедес (1998 и 1999). Дејвид Култхард постао је вице-шампион света само у 2001.години.

У то време сваки од два такмичара добила је Мерцедес-Бенз А-класа на своје име са тркачки бројем и боје, сличан их аутомобиле Формуле 1, за путовања по тркачки линијама. Сребрна боја аутомобила шаље на легендарни «Сребрним стрелом» бренд са звездом, возила Гранд прик бренд у 1930-их година.

Лимитированные издања A-class имају исту нијансу, да и аирбрусх, пролази кроз црне нијансе и црвено-наранџаста акценте на дну. Посебна серија се заснива на A-class 160 Елеганце и тако је опремљена четырехцилиндровым бензинским мотором снаге 102. л. ц. и 150 Nm обртног момента. Поред одређеним писмом, эмблемам и бројевима на праговима верзија A-class Едитион Häkkinen и Coulthard су имали право на одређену посебна опрема. Међу њима истичемо 17-инчни фелне АМГ, црвену кожу Designo, спортски суспензију и алуминијумске облоге на брзака.

250 примерака ограниченог издања су честе у 14 земаља Европе. Аутомобил, ког сте ставили на продају од стране Mechatronik, био је одведен у Рим, Италија, у фебруару 1999. године. Он је коришћен у спис на салону аутомобила Мерцедес-Бенз. Купљени од сталног купца, овај A 160 Едитион Häkkinen остао у потпуно новом стању. Сада је доступна по врло високој цени у 44 900 евра, али не и за чињеницу да он очекује да ће наћи потражња.

Укратко

У 1998. години, екипа Мекларен-Мерцедес освојио светско првенство Формуле 1 са такмичарима Мицах Хаккиненом и Херцеговине Култхардом. Бренд, који је управо лансирао свој A-класа годину дана раније, затим објавио ограничену серију од 250 примерака у част својих пилота (у 125 примерака сваки). На основу 102-тешким A-class 160, посебна серија се разликује боје, слична боји Формуле-1 у то време, и неким специфичним детаљима.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.